2017年，新（xīn）能源汽（qì）车作为国家发改委1号公（gōng）告（gào）《战略性新兴产（chǎn）业重点产品和（hé）服务指导目录》2016版中（zhōng）的重点（diǎn）内容被（bèi）重点（diǎn）部署，“十（shí）三五”期间，新能（néng）源汽车的战略新兴产业地位将再次被（bèi）加（jiā）强。近期，广东、四川、安徽（huī）、河（hé）南等省份纷纷公布“十（shí）三五”规划，大力发（fā）展新能源产（chǎn）业！

《广东省（shěng）节能减排“十三五”规（guī）划》

积极推进绿色交通运输方式。加快发（fā）展铁路、水运等低碳运输方（fāng）式，推动航空、航海、公（gōng）路运输低碳发展。实施新能源（yuán）汽车推（tuī）广工程，积极推动（dòng）新能（néng）源汽车充电基础设施建设。培育健康低碳的绿色运输方式，积（jī）极推广清洁能源、新能（néng）源车辆的使用。完善公交优先的城市交通运（yùn）输体（tǐ）系，提高公交出行分担率，发（fā）展（zhǎn）城（chéng）市轨道交通、智能交通（tōng）和（hé）慢行交通，鼓励（lì）绿色出行。

新（xīn）能源汽车（chē）工程。2020年，实现全省（shěng）25万（wàn）辆新能源汽车保有量；全省新能（néng）源公（gōng）交车保有量占全部公（gōng）交车比（bǐ）例超（chāo）75%，其中纯电动公交车占比超（chāo）65%，基本实现纯电（diàn）动（dòng）公交车的（de）规模化、商业化运营；珠三角地区新能源（yuán）公交车保有量占比超85%，其中电动公交车占比超75%。珠三角（jiǎo）地区成为（wéi）全国纯电动公交（jiāo）车（chē）推（tuī）广应用的示范（fàn）区域，其（qí）中，深圳市于2018年、广州市于（yú）2019年、佛山市于2020年（nián）力争实现（xiàn）纯电（diàn）动公交占比达100%。实现不同清洁（jié）能源汽车行驶区域的合理分布。

《四川省“十三（sān）五”战略性新（xīn）兴产业发展规划》

“十三五”期间，四川将加（jiā）强新能源汽车（chē）关键核心技术（shù）研究，突破整车设（shè）计、动（dòng）力电（diàn）池、驱（qū）动（dòng）电机及电（diàn）控（kòng）系统等关键零部件（jiàn）核（hé）心（xīn）技术，推进充电设备研发，提升纯电动汽车和插（chā）电式混合动力汽车产业化水平，跟踪研究燃料（liào）电池汽车及下一代新能源汽车，加快研发具有竞争力的产品，大力支持新能源汽车推（tuī）广应（yīng）用，提高相关（guān）配套能力，提（tí）升（shēng）品牌影（yǐng）响（xiǎng）力，将我省建成国家新（xīn）能源汽车（chē）产业基地，形成成都平原城市群、川南城市群、川（chuān）东（dōng）北城市（shì）群（qún）三大新（xīn）能源汽车应用基地。

四川将（jiāng）着力扩大规（guī）模、提升产能（néng），重点推（tuī）进一批新能源汽车整车（chē）项目，大力（lì）支持整车企（qǐ）业开发具有自主知识产权的乘用（yòng）车（chē）、商用车以（yǐ）及（jí）专用车等整车产（chǎn）品。鼓（gǔ）励有条件的企业发展压缩天然（rán）气（CNG）、液化（huà）天然气（LNG）、液（yè）化（huà）石油气（LPG）、甲醇、氢燃料等清洁能（néng）源载货汽车和客车。引进一批（pī）整（zhěng）车制（zhì）造项目（mù），加（jiā）快（kuài）推（tuī）进其在川生产新（xīn）能（néng）源汽车，支持各地（dì）根据（jù）发（fā）展（zhǎn）实（shí）际（jì），适时引进其他新能（néng）源（yuán）汽车整车项目。推（tuī）动（dòng）传统汽车企（qǐ）业转型发展，鼓励省内（nèi）有条件的（de）汽车（chē）整车企业加快研发生产（chǎn）新能源汽车。密切（qiē）关注（zhù）全球新能源汽车发展（zhǎn）动态，开展新一代（dài）新能源汽车（chē）产品（pǐn）的研发，做好（hǎo）新产品技术储备。

四川将支持省（shěng）内动力电池骨干企业开发高性能（néng）锂电（diàn）池、储氢/镍氢电池和超级电（diàn）容电池以及（jí）燃料电池、金属—空气（qì）电池、铁（tiě）镍电池、石墨烯电池等，提升动（dòng）力电池核心（xīn）技（jì）术的工程化和产（chǎn）业化能力（lì）。开（kāi）展（zhǎn）新体系电池的（de）研发，提升新（xīn）一代（dài）动力电池新材料（liào）和（hé）关键技术的工程化研究能（néng）力和（hé）动（dòng）力（lì）电（diàn）池产品设计验证能（néng）力。

《安徽省“十三（sān）五（wǔ）”汽车（chē）与新（xīn）能源汽车产业发展（zhǎn）规划（huá）》

作为汽车产业重要组成（chéng）部分也是最具活力（lì）的板块，新能源汽车将是下（xià）一步安（ān）徽省重点发展方向。规划提出（chū），到2020年，全（quán）省新能源汽（qì）车产销量确（què）保（bǎo）20万辆（liàng），实现规模化（huà）出口（kǒu）。产销占全国（guó）新能源汽车总产销量比（bǐ）重达10%以（yǐ）上（shàng），占全国自主品牌新能源汽（qì）车（chē）总（zǒng）产销量的比重突破20%。这一目标（biāo）的实现（xiàn）将（jiāng）依（yī）靠几大（dà）重点项目，奇瑞将上马2条新能源整车生产线和6万辆铝车（chē）身骨架纯（chún）电动乘用车项目；我市将承担包括电池及整车制造在内（nèi）的超百亿（yì）元重大项（xiàng）目，包括合肥国轩（xuān）年产5万吨锂电池正极材料项目(总投（tóu）资50亿元)，恒宇新能源锂聚合（hé）物动力电池及（jí）生产基地项（xiàng）目(总（zǒng）投（tóu）资30亿元)，江淮汽（qì）车（chē）高（gāo）端及（jí）电动轻卡建设项目(总投资23亿元)。

《河南省“十三五”战略性新兴产业发展（zhǎn）规划》

规划明确将大力（lì）发展新能源汽（qì）车产业，新（xīn）能源汽车（chē）产（chǎn）业（yè）规模（mó）达（dá）到（dào）2000亿元，成为国（guó）内重要的新能（néng）源汽（qì）车（chē）研发（fā）制造基（jī）地。建立适应分布式电源、电动汽车、储能等多元化（huà）负荷接入需求的（de）智能化供需互（hù）动用（yòng）电系统（tǒng）。

坚持自（zì）主研发与开放合作相结（jié）合,完善动力电池产业链,大（dà）力发展新（xīn）能源（yuán）汽车整车及（jí）动（dòng）力总成,加（jiā）快完善（shàn）配套（tào）设施和（hé）运营服务体系,建成具有较强竞争力的新（xīn）能源汽车产业基地。

早在2014年，国家主（zhǔ）席习（xí）近平就强调“发展新能源汽车是我国从（cóng）汽（qì）车大国迈（mài）向（xiàng）汽车强国的必由之路” ；2015年，习（xí）近平主席在巴黎气候（hòu）大（dà）会上代表中国所做的减排承（chéng）诺体现在“十三五”规划及具体（tǐ）行动计划中。“新能源汽车（chē）作为一项（xiàng）国家战略，对产业本身发展具（jù）有重要（yào）的促进作（zuò）用。”中（zhōng）汽协副秘（mì）书长许艳华认为，正（zhèng）是被纳入国家战略中，新能源汽（qì）车（chē）才能（néng）在国家政策等各方支持（chí）下得以飞速发展。作为“十三五（wǔ）”规划的一项（xiàng）重（chóng）要战略，新能源汽车（chē）也将在“十三五”期间过渡到重要的市场化发展阶段。与此同时，借助（zhù）战略性产业被重点发展，新能源汽车也将成为中国汽车产业（yè）的机（jī）会。