在政策及(jí)党政机关带头(tóu)使用(yòng)新能源汽车的作(zuò)用下,2018年1-4月份,新能(néng)源汽车市(shì)场依然保持高歌猛进之(zhī)势。以金彭为例,1-4月累计销售超2万辆,同比增(zēng)长超过600%,单品(pǐn)牌销量雄踞行业第一,增速继续位居行业首位,并成为(wéi)山东济(jì)宁、江苏贾汪、河南封丘等省市短途公务用(yòng)车的品牌。

河南(nán)封丘司法局采购金(jīn)彭新能(néng)源汽车
近日,工信部印(yìn)发《2018年新能(néng)源汽车标准化工作要(yào)点》,低速电动车首次被纳入(rù)到新能源汽车的范畴,工信部(bù)力促(cù)“推进四(sì)轮低速(sù)电动车标准制(zhì)定(dìng)”,这意味着(zhe)低速电动车正(zhèng)式得到国家的认可。《党政机关公务用车(chē)管理办(bàn)法》也明确规定(dìng):“党(dǎng)政(zhèng)机关应当配备使(shǐ)用国产汽(qì)车,带头使用新能源汽车,按照规定逐步(bù)扩大新能源汽车配备比例。”2016年部署(shǔ)“十(shí)三五”节约能源资源工作时(shí),提出更(gèng)新公务用车中新能源(yuán)汽车(chē)的比例要(yào)达到(dào)50%以上。
在政策的引导下(xià),政府、企事业单(dān)位纷(fēn)纷向新能源汽车抛出橄榄枝,作为中国新能源汽车行业的领跑者,金彭率先全(quán)面服务党(dǎng)政机关,先后被山东济宁(níng)、江苏贾汪、河南(nán)封丘(qiū)等地司法、公安、市场监察、环保等系统批量采购,成为各地短途(tú)公务用车(chē)的品牌。

“低速电动汽车以其低廉的(de)价格和(hé)较高的性(xìng)价(jià)比,赢得了消费者的广(guǎng)泛认可。”5月6日(rì),在由(yóu)浙(zhè)江省汽(qì)车维(wéi)修行业协会主办的2018新能源汽(qì)车高峰论坛上,山东汽车工程学会理事长魏学勤表示“低速电动汽车是推动新能源汽车(chē)消费(fèi)市场的主要力量。”
显然,在建(jiàn)设(shè)低碳、节能经济的宏观(guān)背(bèi)景下,以及政府公(gōng)务(wù)用车新能源汽车的“榜样力量”助(zhù)推下,发(fā)展低速新能源汽车(chē)是大势所趋(qū),而且在未来必将成(chéng)为拉(lā)动中国汽车产业技术(shù)革(gé)新和经济增长的重要力(lì)量。
早在之前发布的《汽车产业中长期(qī)发展规划》就提到,到2020年,培育(yù)形成(chéng)若干家(jiā)进入世(shì)界(jiè)前十(shí)的(de)新能源汽(qì)车企(qǐ)业,到(dào)2025年,新能源汽(qì)车骨(gǔ)干(gàn)企业在全球(qiú)的影响力(lì)和市场份额(é)进一(yī)步提升。业内人士表示,随着国(guó)家标准的出台及产(chǎn)业的良性发展,低速(sù)电(diàn)动汽车(chē)也(yě)有(yǒu)望走向国际,参与全球竞争和改变产业格局。“低速新能源汽(qì)车作(zuò)为未(wèi)来(lái)的(de)重要甚(shèn)至(zhì)是(shì)核心出行(háng)方式,如何更好地(dì)发展是金(jīn)彭以及整个(gè)行业所必须思考的问题。”